中国重汽专利拥有量居全国汽车行业之首,中国

2007年,中国重汽集团产销量突破10万辆,居国内首位,并进入世界前5位;市场占有率超过21%。同年,中国重汽还在香港实现红筹上市,一次融资99.5亿元港币。这也是中国汽车行业到境外上市融资最多的一次。

1985年,中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司,引进奥地利斯太尔重型汽车整车技术项目的第一辆斯太尔重型汽车下线,标志着我国第一个全面引进国际先进重卡技术项目的成功。此后的近20年间,斯太尔一度成为中国重卡的代名词。即便有引进项目的成功,但在2000年以前,中国重汽生产的重卡,不管是自主品牌还是引进品牌,年产量都没有超过2万辆,最高年份也仅有1.8万辆。

国家重型汽车工程技术研究中心在山东济南中国重型汽车集团有限公司正式揭牌成立,这是中国汽车行业第一家,也是唯一一家国家级重型汽车工程技术研究中心,是山东省第一家以制造业企业为依托组建的国家级工程技术研究中心,实现了济南市组建国家级工程技术研究中心零的突破。

据介绍,在中国重汽集团国家认可的专利当中,有52项发明专利、84项设计专利。

2001年,中国重汽重组。当时由于斯太尔技术的扩散,重卡市场产品同质化严重,尽管中国重汽是斯太尔技术的拥有者,但在市场中并没有优势可言。在原有的产品基础上创新发展,迫在眉睫,中国重汽必须走出一条新路来。

国家重型汽车工程技术研究中心是中国重汽集团在已组建的山东省重型汽车工程技术研究中心和国家级企业技术中心--中国重汽集团技术发展中心的基础上积极筹备组建的,历经三年的紧张筹备,2008年12月顺利通过国家科技部组织的专家评审。今年2月6日,科技部正式批复同意以中国重汽集团为依托单位组建国家重型汽车工程技术研究中心,该中心的组建填补了济南市工业企业在国家级工程技术研究中心方面的空白,实现了历史性突破,对济南市深化国有企业改革、优化调整产业结构、建设创新型城市具有重要的现实作用。

中国重汽集团有限公司董事长马纯济近日透露,到目前为止中国重汽已申报自主知识产权专利800多项,其中有626项专利得到国家批准认可,是全国汽车行业中拥有专利最多的企业。

目前,中国重汽的重卡产品已由2001年的1个系列78种车型,增加到9大系列3000多个车型,成为我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。专利技术从无到有,目前已获国家授权专利1853项,成为全国汽车行业拥有专利最多的企业。自主研制的AMT手自一体变速箱,使中国重汽成为国内惟一批量生产手自一体变速箱的重卡企业。

此次国家重型汽车工程技术研究中心的成立,将进一步加快我国重型汽车工业的发展,促进我国重型汽车整体技术水平不断提升,加速我国重型汽车领域高端技术的推广和应用,尽快缩短行业与国际先进水平的差距,从根本上提高我国重型汽车工业的核心竞争力,中国重汽集团将以国家重型汽车工程技术研究中心为依托,凭借产业、技术、信息、资金和人才等方面的显着优势,凭借带领行业发展、协调和整合行业内资源的能力,担负起我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的作用,带动中国重型汽车行业的健康快速发展,在重型汽车领域逐步实现从"中国制造"到"中国创造"的跨越。

2009年2月,经科技部批准,中国汽车行业惟一一家国家重型汽车工程技术研究中心正式落户中国重汽。中国重汽用自主知识产权,搭建了一个强有力的支撑平台,为推进企业技术创新发展战略,提供了强大的推动力。

国家重型汽车工程技术研究中心组建后,将着力打造重型汽车行业的"四个中心",即:技术创新中心、成果转化中心、信息和技术交流中心、人才培训中心,近期将建设"五个技术平台":重型汽车整车及车身技术研发平台、汽车高端电子等核心零部件技术研发平台、重型汽车整车及总成零部件试验检测平台、重型汽车新材料、新工艺的开发和研究平台、汽车零部件再制造技术应用和推广平台等。

2005年,中国重汽吸收国际先进重卡技术,研制成功具有完全自主知识产权的HOWO系列重卡。以HOWO底盘改装的水泥搅拌车市场占有率迅速上升到80%,2007年,中国重汽重卡产销突破10万辆。2009年,新一代HOWO-A7系列研制成功,2010年,中国重汽产销达19.9万辆,进入世界重卡前三位。

自2001年重组以来,中国重汽始终把增强企业自主创新能力与核心竞争力作为发展之本,年年推出新产品,年年形成新成果。发动机实现了从无到有、从小到大。近几年相继推出的天然气发动机、电控EGR国Ⅲ排放发动机,完全立足于自身研发,填补了国内空白,使中国重汽成为国内唯一具有ECU控制系统自主知识产权的重卡企业。整车开发水平也不断提升,从单一的斯太尔到目前已形成了HOWO、斯太尔王、金王子等九大系列2700多个车型,成为我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。推出了自主研发的全新HOWO--A7系列产品,是国内唯一批量生产自动档变速箱重卡企业。中国重汽现已累计申报专利1090项,其中获授权专利940项,成为全国汽车行业专利最多的企业,去年集团公司被批准为国家科技部认可的创新型企业。

中国重汽原技术中心主任朱自全回忆当时的情景时说,干了十几年斯太尔,技术人员对国外技术可以说是完全信任,不敢越雷池一步。而中国重汽董事长马纯济鼓励技术人员大胆创新,他说,面对市场竞争,不要怕交学费,必须要有克服困难的勇气和决心,要坚持有就比没有好、提升就比因循守旧好,只要是进步就值得肯定。

经过一年多研制,2002年底,中国重汽在斯太尔基础上成功开发出斯太尔王重卡。2003年一上市,该车型便以美观的外形和可靠的性能以及电子化的应用赢得市场认可。它的出色表现使中国重汽当年销量突破2万辆,2004年更创出销量新高,达到4.5万辆。沿袭了十几年的斯太尔产品终于实现了突破。中国重汽更加坚定了坚持技术领先、自主创新、培育民族重卡品牌的战略目标。

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