日产墨西哥工厂裁员1000人,日产开始行动

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据外媒报道,当地时间12月20日,日本汽车制造商日产汽车表示,由于市场环境动荡且具有挑战性,将在墨西哥两家工厂裁员约1000人。

盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间12月20日,日本汽车制造商日产汽车表示,由于市场环境动荡且具有挑战性,将在墨西哥两家工厂裁员约1000人。

日产汽车表示,将在墨西哥两家工厂裁员约1000人,原因是“市场环境充满挑战”。

裁员将影响日产库埃纳瓦卡(Cuernavaca)以及阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)两家制造厂。日产墨西哥发言人Herman Morfin向路透社表示,该公司仍在决定如何在两家工厂分配裁员人数,但已经开始在阿瓜斯卡连特斯工厂裁员。

裁员将影响日产库埃纳瓦卡(Cuernavaca)以及阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)两家制造厂。日产墨西哥发言人Herman Morfin向路透社表示,该公司仍在决定如何在两家工厂分配裁员人数,但已经开始在阿瓜斯卡连特斯工厂裁员。

这次裁员将影响日产在墨西哥的库埃纳瓦卡和阿瓜斯卡连特斯两座工厂生产。日产墨西哥公司发言人赫尔曼·莫芬(Herman Morfin)表示,公司仍在决定如何在两家工厂裁员,但已经开始在阿瓜斯卡连特斯工厂裁员。

在一封电子邮件中,日产传播总监表示,日产将调整其生产水平,以应对墨西哥具有挑战性的市场环境。该公司称,受原材料成本上升等因素影响,墨西哥汽车行业出现下滑。

在一封电子邮件中,日产传播总监表示,日产将调整其生产水平,以应对墨西哥具有挑战性的市场环境。该公司称,受原材料成本上升等因素影响,墨西哥汽车行业出现下滑。

日产汽车公司公关总监布莱恩·布罗克曼(Brian Brockman)表示,日产将“根据墨西哥具有挑战性的市场环境”调整其生产水平。

今年五月份,日产汽车还表示,将在北美削减至多20%的汽车产量,此举是为应对该公司在美国盈利能力下降。美国是世界第二大汽车市场,也是日产销量最大的市场。然而今年1-11月份,日产汽车在美国销量下降7.6%至130万辆,其中11月份销量跌幅更是达到19%。

今年五月份,日产汽车还表示,将在北美削减至多20%的汽车产量,此举是为应对该公司在美国盈利能力下降。美国是世界第二大汽车市场,也是日产销量最大的市场。然而今年1-11月份,日产汽车在美国销量下降7.6%至130万辆,其中11月份销量跌幅更是达到19%。

日产将这一决定归因于“墨西哥汽车业遭受的衰退”,包括原材料成本的上升等。

随着皮卡和SUV等大型汽车越来越受欢迎,日本汽车制造商一直在努力应对美国轿车销售疲软的局面。今年前十一个月,日产Versa 轿车销量较去年同期出现30.7%的跌幅。今年第二季度,日产在北美地区的汽车销量也下降了8.4%。

随着皮卡和SUV等大型汽车越来越受欢迎,日本汽车制造商一直在努力应对美国轿车销售疲软的局面。今年前十一个月,日产Versa 轿车销量较去年同期出现30.7%的跌幅。今年第二季度,日产在北美地区的汽车销量也下降了8.4%。

今年5月,日产表示,将在北美削减至多20%的汽车产量。这一决定是对该公司在美国利润下滑的回应。美国是世界第二大汽车市场,也是日产汽车的最大销售市场之一。但2017年,日产在美国汽车市场的销量出现了8年来的首次下滑。

截止3月31日的上一财年,日产在美国市场销量占其全球销量的28%,日产上一财年全球销量为577万辆。本财年,预计产量削减将使日产在美国市场的销量将减少3%至155万辆。

随着皮卡和运动型多功能车等大型汽车越来越受欢迎,日产一直在努力应对美国轿车销售疲软的局面。日产Versa轿车的销量今年1月到11月同比下降30.7%。今年第二季度,日产在北美市场的汽车销量下降了8.4%。

北美车市的寒冬已经在促使各大汽车制造商纷纷裁员。此前,通用汽车也宣布,将在2019年可能关闭北美5家工厂。这些工厂的关闭将减少通用汽车15%的北美雇员,即8000名长期员工。另外还有6000名临时员工也将被解雇或重新安置。而福特今年4月表示,计划停止在北美生产几乎所有轿车。10月初有消息称,福特已通过邮件的形式告知7万名内部员工,公司将于近期在全球范围内进行大规模裁员,但大部分裁员会在北美市场。

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